У Вінниці завершили модернізацію чергового трамвая Tram2000 із низькопідлоговою секцією. Це третій оновлений вагон цього року та четвертий загалом.
З 3 листопада трамвай тестують на маршруті №5 «Електромережа – Барське шосе». Після завершення тестового режиму його планують залучити до перевезень на маршруті №4 «Барське шосе – Залізничний вокзал».
У середній частині вагона встановили додаткову низькопідлогову секцію завдовжки 7,5 метра. За словами представників Вінницької транспортної компанії, це дозволяє пасажирам потрапити до салону без подолання сходинок, що зручніше для людей на кріслах колісних, батьків із дитячими візочками, пасажирів старшого віку та всіх, кому складно користуватися сходинками.
Модернізацію виконували фахівці Вінницької транспортної компанії з урахуванням досвіду попередніх вагонів. Каркас середньої секції виготовила підрядна організація, решту робіт виконали працівники підприємства.
Перед встановленням секції відремонтували та підготували основний вагон: відновили візки, перевірили кабельні мережі, підготували передню і задню частини. Потім вагон роз'єднали та встановили між частинами нову секцію.
Повністю оновили електросистему, проклали нові кабелі, під'єднали освітлення, опалення, систему керування, звукове оповіщення та інформаційні табло. Низькопідлогову частину обладнали дверима з автоматичною висувною підніжкою, яка вирівнюється з посадковою платформою. Виконали внутрішнє та зовнішнє оздоблення.
Перед виходом на маршрут трамвай пройшов перевірки: спочатку в депо, згодом на міських коліях, де випробовували роботу основних систем, зокрема під навантаженням.
Директор департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міської ради Андрій Сорокін зазначив, що оновлення рухомого складу має покращувати умови перевезень і враховувати потреби різних категорій пасажирів. За його словами, адаптація транспорту до потреб усіх пасажирів є складовою розвитку безбар'єрного середовища у Вінниці. Він також нагадав, що 2006 року міську програму «Вінниця зручна для всіх» ініціювали тодішній міський голова Володимир Гройсман і громадська діячка Раїса Панасюк.
За словами Сорокіна, до кінця 2026 року у Вінницькій транспортній компанії планують виготовити ще один Tram2000 із низькопідлоговою секцією. Роботи над ним уже тривають.