До 25 світлофорів з альтернативним живленням додали ще 15 нових, забезпечивши більшу безпеку на пішохідних переходах біля ліцеїв.
Менше порушень, нижчий ризик аварій на дорогах, а відтак зниження стресу для всіх учасників дорожнього руху. Щоб покращити ситуацію на дорогах міста, коли немає живлення, у Вінниці 40 світлофорних об’єктів працюють від безперебійних систем подачі електроенергії.
«Попри спроби ворога залишити місто без світла, Вінницька міська рада продовжує робити все, щоб мешканці громади почували себе в безпеці. Поміж іншого, це забезпечення належної роботи світлофорів, коли немає електропостачання. Серед основного, що продовжуємо робити ще з 2022 року, це підсилення світлофорних об’єктів на перехрестях, де найбільш інтенсивний рух транспорту та пішоходів по місту. Сьогодні у Вінниці можуть працювати без електроенергії 40 світлофорних об’єктів», – каже директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін.
Нагадаємо, раніше резервними системами живлення були обладнанні 25 світлофорних об’єктів:
Пл. Перемоги; Хм. шосе – вул. Праведників світу;
Хм. шосе – вул. 600 річчя;
Хм. шосе – вул. Юності;
Хм. шосе – вул. Політехнічна;
Хм. шосе – вул. Барське шосе;
Пл. Калічанська;
вул. Пирогова – вул. Малиновського;
вул. Пирогова – вул. К. Василенка – вул. Зодчих;
пл. Героїв Майдану;
пл. Героїв Чорнобиля;
пр-т Коцюбинського – вул. Героїв Нацгвардії;
вул. Келецька – Барське шосе;
вул. Келецька – вул. Політехнічна;
вул. Келецька – вул. Юності;
вул. Келецька – пр-т Космонавтів;
вул. Келецька – вул. 600-річчя;
вул. Келецька – вул. Д.Галицького;
вул. Келецька – вул. Пирогова (р-к «Урожай»);
вул. Брацлавська – вул. Замостянська;
вул. Брацлавська – вул. Привокзальна;
вул. Лебединського – вул. Шимка;
Немирівське шосе – вул. Гетьмана Мазепи;
вул. Юності – вул. А.Первозванного;
Сабарівське шосе – вул. Шептицького.
А нещодавно на 15-ти з них працівники комунального підприємства «СМЕД ОДР» завершили заміну альтернативних джерел електроенергії на ще більш потужніші та з тривалішим зарядом.
«Вони мають набагато кращі експлуатаційні характеристики. Вдосконалені системи будуть забезпечувати роботу світлофорів під час можливих блекаутів щонайменше 10 годин. Серед переваг нових блоків і те, що вони працюють від -20°C до +50°C температури повітря, мають захист від перенавантаження напруги та короткого замикання. Автоматична система дозволяє швидше заряджати акумулятор. Вона містить потужний інвертор, який зможе забезпечити більш тривалу роботу світлофорів. А це суттєво підвищує безпеку дорожнього руху та забезпечує більшу ефективність транспортної інфраструктури», – каже Андрій Сорокін
Вивільненими пристроями підсилити 15 інших об’єктів з менш інтенсивним рухом транспорту, де найчастіше через дорогу переходять діти. Це світлофорні об’єкти біля закладів освіти, зокрема гімназії №1, що по вулиці Малиновського, біля ліцею №22 по вулиці Данила Нечая, №6 по вулиці Стрілецькій та №27 по вул. Дмитра Білоконя. Там світлофори споживають меншу кількість електроенергії тому безперебійники забезпечать їх у повному обсязі.
Нові об’єкти працюють на таких ділянках доріг міста:
вул. Київська – вул. Чорновола;
вул. Київська – вул. Янгеля;
вул. Чорновола – вул. Романа Балаби;
Хм.шосе – вул. Д.Галицького;
Хм.шосе – вул. Генерала Арабея;
Хм.шосе – вул. Трамвайна;
пр-т Коцюбинського – вул. Захисників Неба;
Хм. шосе – вул. Магістрацька;
вул. Келецька – виїзд з ТЦ “Грош”;
вул. Д.Нечая – вул. Дубовецька;
вул. Д. Нечая – ліцей № 22;
вул. Д.Нечая – Цегельний завод;
вул. Стрілецька -ліцей № 6;
вул. Левка Лук’яненка – вул. Д. Білоконя (ліцей № 27);
вул. Зодчих – вул. Р. Скалецького – Князів Каріатовичів.
Джерело: ВМР